Skeitborda anatomija: ceļvedis uz skrituļdēļa detaļām

Skeitborda 8 daļas

Pilnīgs skrituļdēlis ir vairāk nekā tikai klājs uz riteņiem - tas sastāv no daudzām dažādām daļām, katrai no tām ir savs dizains un funkcijas.

1. Klājs : Klājs ir dēlis, uz kura stāv skeitbordists. Skeitborda klāji parasti ir izgatavoti no septiņiem vai deviņiem bērza vai kļavas koka slāņiem, kas ir laminēti kopā un veidoti. Kopējās dēļu formas ir garie dēļi, kreiseri, īsbortu dēļi un vecās skolas dēļi - katrs dēļa tips tiek izmantots dažāda veida slidošanai .
2. Grip lente : Skrituļdēļa saķeres lente ir ar līmi pamatots smilšpapīrs, kas piestiprināts dēļa augšdaļā, lai nodrošinātu saķeri. Satveršanas lente palīdz slidu apaviem neslīdēt ap klāju, nodrošinot pietiekami daudz saķeres, lai kājas turētu uz dēļa.
3. Kravas automašīnas : Skeitborda kravas automašīnas ir priekšējās un aizmugurējās ass komplekti, kas savieno riteņus ar klāju un ļauj dēlim pagriezties.
4. Riteņi : Skrituļdēļa riteņi ir tie, uz kuriem ripo jūsu dēlis. Tie parasti ir izgatavoti no poliuretāna un tiek mērīti pēc to lieluma un cietības. Jūsu izvēlētie riteņi ietekmēs to, kā jūsu dēlis paātrinās, pagriežas un brauc. Riteņi, kas jums vislabāk der, būs atkarīgi no vēlamā slidošanas stila - mazie riteņi ir lēnāki un labāki slidošanai uz ielas, kur lielāki riteņi ir ātrāki un vislabāk piemēroti kreisēšanai un vertikālajai slidošanai. Riteņi tiek mērogoti arī uz Durometer A skalas, kas mēra to cietību skalā no 1 līdz 100. Lai veiktu maigu kreisēšanu, izmēģiniet mīkstāko riteni (78a – 87a), kas spēj apstrādāt raupjas virsmas. Slidojot uz ielas, izmēģiniet grūtāku un ātrāku riteni, kam joprojām ir saķere (88a – 95a). Slidošanas ielai, parkiem, uzbrauktuvēm un baseiniem dodieties ar riteni, kas ir labi līdzsvarots starp ātrumu un saķeri
5. Gultņi : Skeitborda gultņi ir apaļi metāla diski, kas ietilpst riteņu iekšpusē, tos piestiprinot pie ass. Disku iekšējā un ārējā daļa brauc uz iekšējām lodēm, ļaujot riteņiem pagriezties.
6. Aparatūra : Skeitborda aparatūrā ietilpst uzgriežņi, skrūves un skrūves, kas kravas automašīnas tur uz dēļa. Pakaram ir ass uzgriežņi, kas riteņus piestiprina pie skrituļdēļa. Bukses ļauj jūsu kravas automašīnām pagriezties. Cietākas bukses nodrošina stingrāku kustību un mīkstākas bukses, kas ir jutīgākas pret spiedienu. Kingpins (skrūves, kas savieno pakaramo ar pamatplāksni) var mainīt jūsu kravas automašīnu augstumu. Īsākiem ķegļiem ir zemākas kravas automašīnas, kas slidotāju tuvina zemei, un tos parasti dod priekšroku ielu skeitbordam un skeitborda trikiem. Garāki ķegļi nozīmē, ka kravas automašīnas sēž augstāk, dodot vietu lielākiem riteņiem, kurus bieži redz uz longbordiem vai kreiseriem.
7. Pacēlāji : Skeitborda stāvvadi ir cietas plastmasas spilventiņi, kas ievietoti starp kravas automašīnām un klāju, lai paaugstinātu skrituļdēļa kopējo augstumu un izvairītos no riteņu koduma. Riser spilventiņi ir dažāda izmēra un nepieciešami ar lielākiem riteņiem, lai radītu pietiekamu atstarpi.
8. Šoka spilventiņi : Trieciena spilventiņi ir taisnstūra formas paplāksnes, kas iet starp klāju un skrituļdēļa kravas automašīnām. Šoka spilventiņi ir līdzīgi stāvvadiem, izņemot to, ka šī aparatūra ir vairāk kaļama un gumijota, kas labāk absorbē triecienu.

Tonijs Vanks māca skeitbordu Serēna Viljamsa māca tenisu Garijs Kasparovs Šahu māca Stefans Karijs māca šaušanu, bumbas apstrādi un punktu gūšanu